Liberando la bestia dentro - La MV Agusta RUSH 1000
Liberando la bestia dentro - La MV Agusta RUSH 1000

La MV Agusta RUSH 1000 è un'opera d'arte. Questa moto HyperNaked è una delle macchine più belle che abbiamo mai visto, ma è anche una bestia con 212 cavalli e una velocità massima di oltre 300 km/h. Il team Forcite ha avuto la fortuna di mettere le mani su una delle sole 4 MV Agusta RUSH 1000 vendute in Australia, per un servizio fotografico con David Song, Dealer Principal di Moto Machine (precedentemente noto come MV Agusta Parramatta prima della recente aggiunta di Royal Enfield, Rieju e Segway).

Arrivando nella sua cassa di legno, hai la sensazione che la moto debba uscire dalla sua gabbia. Ma non lasciarti ingannare e pensare che non sia agile come una bicicletta; il design della moto si basa sul patrimonio tecnologico dell’azienda e lo dimostra. È una delle moto più leggere della sua categoria, con un peso di soli 184 kg, con kit racing. La potenza della RUSH 1000 va di pari passo con il suo equilibrio su strada.

David Song definisce la guida del RUSH 1000 un'esperienza viscerale. "Il rumore di aspirazione e scarico, combinato con la posizione di guida nuda offre una guida unica, soprattutto con il kit da gara installato, liberando tutta la capacità di 212 cavalli del motore. Con la collaudata configurazione del telaio a traliccio e il pacchetto di sospensioni Ohlins, l'elevata potenza la stabilità in curva ad alta velocità è eccellente. Mentre i nuovi freni Brembo Stylema gli conferiscono la potenza frenante adatta a motore e telaio. Sembra davvero una nuda evoluzione della MV Agusta F4 Reparto Corse, equipaggiata con motore performante con bielle in titanio e omologazione speciale", afferma David.

Si parla da tempo delle assegnazioni MV Agusta RUSH per l'Australia, ma se sei interessato a una MV Agusta, parla con David di Moto Machine Parramatta, che ha una passione senza pari per MV Agusta. "Il sound delle moto MV Agusta mi ha avvicinato al marchio circa quindici anni fa. All'epoca lavoravo come meccanico per la Ferrari e le teste dei cilindri originali a valvole radiali della F4 750 (sviluppati con l'assistenza della Ferrari) combinate con le gli scarichi con design a canne d'organo hanno prodotto un sublime rumore “da Ferrari”. Naturalmente, anche il design delle moto MV Agusta è una caratteristica distintiva. Nel caso delle RUSH, è un allontanamento radicale dal loro linguaggio tradizionale e dal precedente design, ma si adatta all'era moderna del design motociclistico e lo porta ad un livello più alto".

Moto Machine è un rivenditore ufficiale Forcite e può assistere con le taglie e le dimostrazioni in negozio per il casco MK1S.

Guarda le foto che abbiamo scattato con David e The RUSH 1000 nella nostra galleria di social media.

Grazie per aver letto! Ci auguriamo che questo post sul blog della MV Agusta RUSH 1000 ti sia piaciuto. Se hai domande o commenti, non esitare a lasciarli qui sotto. Alla prossima volta, buona guida.

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